... σημείωσαν ρεκόρ για τα τελευταία δέκα χρόνια.
Γι' αυτήν την περίοδο η τιμή της βενζίνης που καταναλώνεται περισσότερο, Α 95, αυξήθηκε κατά περίπου 100% , ενώ το άλμα στο ντίζελ είναι ακόμα μεγαλύτερο, 125%. Έτσι η τιμή ενός λίτρου βενζίνης Α 95 στη Βουλγαρία έφτασε τα 2,56 λέβα και του ντίζελ τα 2,70 λέβα (σημερινή ισοτιμία ευρώ-λέβα, 1,96)
Ως αιτία προβλήθηκε η αύξηση τις τιμής του αργού πετρελαίου στις διεθνείς αγορές, μετά την ανακοίνωση του Ιράν ότι θα σταματήσει τις εξαγωγές του για ορισμένες χώρες της Ε.Ε. (αλλά βέβαια δεν διπλασιάστηκε). Ίσως αποφάσισαν οι Βούλγαροι να ισχύσουν οι τιμές της αγοράς, διότι επί χρόνια τις κρατούσαν καθηλωμένες, και για να μη αυξηθεί ο πληθωρισμός, αλλά και για να προσελκύσουν Έλληνες, οι οποίοι φυσικά δεν αρκούνταν μόνο στο γέμισμα του ντεπόζιτου, αλλά πραγματοποιούσαν και άλλες αγορές.
Η αύξηση αυτή, είναι βέβαιο πως θα έχει επιπτώσεις για όλη τη βουλγαρική οικονομία, και θα επηρεάσει κυρίως τους παραγωγούς προϊόντων διαρκούς χρήσης. Αφετέρου θα έχει σοβαρές επιπτώσεις και για τη βιομηχανία. Λόγω της ευρωπαϊκής κρίσης το ύψος των εξαγωγών τους τελευταίους μήνες άρχισε να μειώνεται ακαι με την ανατίμηση των καυσίμων θα οδηγήσει στην επιβράδυνση της ανάπτυξης της βιομηχανίας.
Ο οικονομικός αναλυτής της Industry Watch, κ. Κράσεν Γιότοφ, δήλωσε στη βουλγαρική ραδιοφωνία: «Η βιομηχανία θα υποστεί το μεγαλύτερο πλήγμα επειδή η Βουλγαρία βρίσκεται σε μεγάλη εξάρτηση από τις εισαγωγές πρώτων υλών, κυρίως ενεργειακών. Φυσικά, πλήγμα θα υποστούν και οι καταναλωτές, ιδιαίτερα εκείνοι που έχουν μεγάλα έξοδα στον οικογενειακό προϋπολογισμό τους για καύσιμα».
Ο Μακεδών
