... αυξήσεων που είχαν ανακοινωθεί τότε για τα τέλη κυκλοφορίας του 2010 στα παλαιότερα οχήματα, φέτος σειρά πήραν οι ιδιοκτήτες ακόμη και σχετικά καινούργιων αυτοκινήτων, εξαιτίας της οικονομικής κρίσης.
«Είχαμε πολύ μεγάλη προσέλευση πολιτών που δεν περιμέναμε, καθώς δεν άλλαξαν σημαντικά τα τέλη όπως είχε συμβεί πέρσι. Εφεραν και πινακίδες από καινούργια αυτοκίνητα, πενταετίας και κάτω. Το εντυπωσιακό είναι ότι στην αίτηση που υποβάλλουν για τα αίτια ακινησίας σχεδόν όλοι δήλωσαν ''για οικονομικούς λόγους''», σημείωσε υπάλληλος του Τμήματος Αυτοκινήτων ΔΟΥ της Θεσσαλονίκης.
Υψηλές δαπάνες
Σύμφωνα με εκτιμήσεις εφοριακών αλλά και εμπόρων της αγοράς αυτοκινήτου, εκτός από τα «τσουχτερά» τέλη κυκλοφορίας ειδικά στα νέα οχήματα ακόμη και χαμηλού κυβισμού, οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων θέλησαν να απαλλαγούν από το συνολικό κόστος συντήρησης (ασφάλεια, τέλη, συνεργεία), αλλά και κυκλοφορίας τους (καύσιμα), που έχει εκτιναχτεί στα ύψη. Σε πολλές περιπτώσεις, πολίτες προχώρησαν σε προσωρινή ακινησία του δεύτερου οχήματος της οικογένειας, το οποίο πλέον αδυνατούν να συντηρήσουν.
Ακόμη και καινούργια
«Καθημερινά βλέπουμε να ακινητοποιούνται. Ακόμη και καινούργια και πολυτελή αυτοκίνητα. Η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη, ειδικά για όσα χρησιμοποιούν καύσιμο τη βενζίνη».
«Σάρισσα»
